Strecke LEL 2013

Die Strecke 2013 steht noch nicht fest. Sie soll eine abwechslungsreiche Landschaft bieten und durch genug Orte führen, sodass die Versorgung mit Lebensmitteln und Schlafgelegenheiten kein Problem ist.

Der Start ist am 28.07.2013 um 8 Uhr morgens und es wird folgende Kontroll-Orte geben:

Nr. km (Teil) km (total) Kontrollstelle Schlusszeit
(bei 116:40h-Limit)
  0 km 0 km Redbridge (London) SO 28.07. 08:00h
K1 105 km 105 km St. Ives SO 28.07. 16:46h
K2 60 km 165 km Spalding SO 28.07. 21:45h
  48 km 213 km Woodhall Spa or Horncastle  
K3 35 km 248 km Market Rasen MO 29.07. 04:40h
  38 km 286 km Humber Bridge
(Barton upon Humber oder Hessle)
 
K4 41 km 327 km Pocklington MO 29.07. 11:15h
K5 58 km 385 km Thirsk MO 29.07. 16:05h
  39 km 424 km Barton Truckstop  
K6 22 km 446 km Barnard Castle MO 29.07. 21:10h
  51 km 497 km Alston  
K7 31 km 528 km Brampton DI 30.07. 04:00h
  48 km 576 km Lockerbie  
K8 27 km 603 km Moffat DI 30.07. 10:15h
  75 km 678 km Bonnyrigg  
K9 8 km 686 km Craigmillar (Edinburgh) DI 30.07. 17:10h
  8 km 694 km Bonnyrigg  
K10 34 km 728 km Innerleithen DI 30.07. 20:40h
K11 49 km 777 km Eskdalemuir MI 31.07. 00:45h
K12 57 km 834 km Brampton MI 31.07. 05:30h
  31 km 865 km Alston  
K13 51 km 916 km Barnard Castle MI 31.07. 12:20h
  22 km 938 km Barton Truckstop  
K14 39 km 977 km Thirsk MI 31.07. 17:25h
K15 58 km 1035 km Pocklington MI 31.07. 22:15h
  41 km 1076 km Humber Bridge
(Barton upon Humber or Hessie)
 
K16 38 km 1114 km Market Rasen DO 01.08. 04:50h
  35 km 1149 km Woodhall Spa or Horncastle  
K17 48 km 1197 km Spalding DO 01.08. 11:45h
  30 km 1227 km Whittlesey  
K18 30 km 1257 km St. Ives DO 01.08. 14:15h
K19 47 km 1304 km Saffron Walden DO 01.08. 20:40h
K20 54 km 1358 km Redbridge FR 02.08. 01:10h

Neben diesen Kontrollstellen gibt es – wie immer – Geheimkontrollen.

Zur Orientierung die Strecke von 2009 (auch für GPS-Navigationsgeräte)


Strecke PBP 2011

Die Strecke von Paris-Brest-Paris 2011 wich nur geringfügig von derjenigen des Jahres 2007 ab. Es ging 2011 am Schloss von Fougères vorbei und die Kontrolle in Brest war diesmal in der Innenstadt. Am Ziel wird die Streckenführung vereinfacht. An den Kontrollstellen musste man seine Karte (elektronisch) stempeln lassen.

Nr. km (Teil) km (total) Kontrollstelle Schlusszeit
(bei 90h-Limit)
K1 0 km 0 km Guyancourt (Paris) SO 21.08. 18:00h
K2 220 km 220 km Villaines la Juhel MO 22.08. 10:09h
K3 86 km 306 km Fougères MO 22.08. 16:28h
K4 54 km 360 km Tinténiac MO 22.08. 20:26h
K5 85 km 445 km Loudéac DI 23.08. 02:41h
K6 76 km 521 km Carhaix-Plouguer DI 23.08. 08:16h
K7 83 km 604 km Brest DI 23.08. 14:22h
K8 83 km 687 km Carhaix-Plouguer DI 23.08. 20:28h
K9 76 km 763 km Loudéac MI 24.08. 02:03h
K10 85 km 848 km Tinténiac MI 24.08. 08:18h
K11 54 km 902 km Fougères MI 24.08. 12:16h
K12 86 km 988 km Villaines la Juhel MI 24.08. 18:35h
K13 79 km 1067 km Mortagne-au-Perche DO 25.08. 00:23h
K14 84 km 1151 km Dreux DO 25.08. 06:33h
K15 74 km 1225 km Guyancourt (Paris) DO 25.08. 12:00h

Neben diesen Kontrollstellen gab es – wie immer – Geheimkontrollen. Außerdem gibt es eine Pausenstation mit Restaurant und Schlafgelegenheiten in Saint-Nicolas du Pélem, in der Mitte zwischen Loudéac und Carhaix-Plouguer, also etwa bei Streckenkilometer 490 und 720.

Hier die Strecke von 2011 (auch für GPS-Navigationsgeräte)